Kontrola řetětu

Správná míra napnutí řetězu

Během kontroly by motorka neměla být na hlavním ani montážním stojanu, nýbrž postavena na bočním stojanu. Výrobce uvádí určitý průvěs řetězu v daném místě. Jeho hodnotu se dočtete v manuálu motocyklu, někdy i na štítku nalepeném na kyvné vidlici. Tento průvěs daný výrobcem se měří bez zatížení motocyklu, na kterém by tedy v momentu měření neměl nikdo sedět. Uváděnou hodnotu zjistíte měřením, pomáhejte si rukou, kdy ze spodní polohy zatlačíte řetěz prsty nahoru až do krajní horní polohy propnutí. Rozdíl mezi těmito hodnotami by měl odpovídat hodnotě udávané výrobcem.

Napnutí či povolení řetězu

Pokud aktuální míra napnutí řetězu u vašeho motocyklu neodpovídá výrobcem předepsané míře, je třeba řetěz napnout nebo naopak povolit. Většinou se k tomu využívá napínáku s kontramatkami, kterým napnutí řetězu upravíte po povolení centrálních matic uložení zadního kola. Správný postup pro váš modelu motocyklu najdete v manuálu.

Údržba řetězu

Aby řetěz vydržel co nejdéle, je třeba se o něj řádně starat. Musíme kontrolovat nejen míru jeho propnutí, ale také se starat o jeho čistotu a správné mazání. Známe různé možnosti čištění řetězu (mechanické pračky, kartáče na řetěz, atd.). K čištění je třeba zvolit správné chemikálie (sprej na čištění, různé typy sprejů na mazání). Nechejte si je doporučit ve vašem servisu nebo ve své oblíbené prodejně.