Plynulost jízdy

Doba čtení: 1 minuta

Jízda by měla být co nejplynulejší. Poté se teprve můžeme soustředit na náklon motocyklu a eliminujeme rušivé elementy houpání. Jakmile máme v zatáčce zavřený plyn, znamená to, že motorka brzdí kompresí motoru. Tím napadá na přední kolo, které zatěžuje. Odstředivá síla nás tlačí proti kolu. Při přidání plynu se přední kolo odlehčuje, jestliže ho přidáme moc, motocykl poskočí dopředu. To v zatáčce není žádoucí. Aby takové situace nenastávaly, je zapotřebí citlivě ovládat plyn.